摘要：本研究主要通过问卷调查法、数据统计法，对河南省高中体育教师反思现状进行了调查研究，了解我省高中体育教师教学反思能力的现状；结果发现我省高中体育教师的教学反思能力处于中等水平，有待进一步提高，三个下面是小编为大家整理的自我反省总结【五篇】,供大家参考。
自我反省总结范文第1篇
（许昌学院 体育学院，河南 许昌 461000）
摘 要：本研究主要通过问卷调查法、数据统计法，对河南省高中体育教师反思现状进行了调查研究，了解我省高中体育教师教学反思能力的现状；
结果发现我省高中体育教师的教学反思能力处于中等水平，有待进一步提高，三个维度中，平均得分最高的是理论反思能力维度，其次是毅力维度，最低的是经验反思能力维度；
通过对反思现状的讨论分析，发现问题，为提高高中体育教师反思能力提供一些参考依据.
关键词 ：高中；
体育教师；
反思能力
中图分类号：G807 文献标识码：A 文章编号：1673-260X（2015）05-0109-03
体育教师不仅是体育课程的实施者、执行者,更是其开发者、建设者，其教学水平和素质直接影响着学生对体育运动的兴趣和终身锻炼意识，关系到学生身体的未来发展.教师教学水平的提高和教学能力的发展必须立足于教师自己的教学经验，通过教师自己的反思而形成.[1]体育教学反思是体育教师思考过去的教学过程，从中总结教学经验教训，它是体育教师教学成长与发展过程中的关键性因素，是提高体育教师教学能力的一种有效方法和途径.美国学者波斯纳曾经说过“成长=经验+反思”，我国心理学家林崇德在对教师的发展研究中也将反思作为了教师发展的一个重要素质.[2]本文以施小菊的《中学体育教师教学反思能力量表》问卷为基础，对河南省高中体育教师教学反思能力的进行调查，旨在了解我省高中体育教师教学反思能力的现状，为提高高中体育教师反思能力提供一些参考依据.
1 研究方法
1.1 文献资料法
在中国知网上进行文献收集和检索工作，查阅了有关教师反思能力大量文献资料，为本研究提供了方法和理论依据.
1.2 问卷调查法
使用施小菊《中学体育教师教学反思能力量表》问卷第二部分，其共20个题目，分为三个维度:理论反思能力(8题)、经验反思技能(5题)、毅力(7题).[3]理论反思能力是指体育教师以特定的教育教学理论为根据进行相对理性的反思的能力；
经验反思技能是指体育教师借助体育教学与教育经验对自身主体性和体育教学行为与观念进行相对直觉的反思的能力；
反思的毅力是反思能力的重要组成部分"，主要体现在“持续”的追求与不断的督促自己去实现体育教学的合理性及战胜教学困难、忍受痛苦等的“韧劲”上.
在河南省随机向212名高中体育教师发放问卷，回收208份，有效问卷200份，有效率为94.34%.
1.3 数理统计法
对问卷进行整理输入Excel表格、和spss17.0，获得相关数据结果.
1.4 逻辑分析法
对得出的数据进行分析，得出了相应的结论.
2 结果与分析
2.1 河南省高中体育教师基本情况分析
随机抽取河南省高中体育教师212名作为调查对象，并发放问卷,回收问卷208份,有效问卷200份,对问卷进行数理统计,得出表1、表2：
由表1、2可知：河南省高中体育教师以男性为主，占总人数的78%；
学历以本科学历为主，占总人数的80%；
教龄基本在10年以内，占总人数的70%.
2.2 河南省高中体育教师教学反思能力现状和差异比较
2.2.1 河南省高中体育教师整体教学反思能力以及不同维度的现状
对河南省高中体育教师教学反思能力表中三个不同维度和总量表的得分进行统计，得出表3：
《中学体育教师教学反思能力量表》采用5级评分制，以3为参照值.因此，由表3可知：河南省高中体育教师教学反思能力整体得分平均值为3.636，程度为中等偏上范围，总体教学反思能力并不很高，需要进一步提高.在教学反思能力的三个维度中，理论反思能力最高,为4.075；
其次为毅力3.589；
经验反思能力最低为3.000.所以，我省高中体育教师在教学中，对教学行为、教学观念等的反思能力相对较低，缺乏主动性教学反思.
2.2.2 被试特征变量对河南省高中体育教师教学反思能力的影响
本研究以被调查者的性别、学历、教龄、学校类型（是否为示范型学校）4个方面的特征为变量，这4个变量对我省高中体育教师教学反思能力有什么样的影响？对其进行独立样本T检验与单因素方差分析法，来探讨以上4个变量对我省高中体育教师教学反思能力的影响.
2.2.2.1 性别因素对我省高中体育教师教学反思能力的影响
以性别为自变量，以毅力、理论反思能力、经验反思能力和三维度的总得分为因变量，进行独立样本T检验，得出表4：
由表4可知：我省高中体育女性教师的教学反思能力平均总得分高于男性教师，且在三个不同维度上的平均得分都高于男性教师，特别是在经验反思能力上要明显高于男性体育教师平均得分；
高中男性体育教师的经验反思能力的平均得分最低，为2.944，中等偏下.在三个不同维度方面，理论反思能力的平均得分相对较高，其次是毅力，最低的是经验反思能力.经显著性分析，三个维度的P值和总得分的P值都高于0.05，说明我省高中不同性别体育教师之间的教学反思能力不存在显著性差异.
2.2.2.2 学历因素对我省高中体育教师教学反思能力的影响
以学历为自变量，以毅力、理论反思能力、经验反思能力和三维度的总得分为因变量，进行单因素方差分析法，得出表5：
由表5可知：我省中专学历高中体育教师的教学反思能力平均总得分高于其它三组，为3.875.在毅力维度方面，中专学历的平均得分最高，为4.286；
其次为本科和研究生学历.在理论反思能力维度方面，研究生学历的平均得分最高，为4.250.在经验反思能力维度方面，中专和本科学历的平均得分较高，而研究生学历的平均得分最低，为2.533.不同学历的高中体育教师的教学反思能力，在三个不同维度方面，理论反思能力的平均得分相对较高，其次是毅力，最低的是经验反思能力.经显著性分析，三个维度的P值和总得分的P值都高于0.05，说明我省高中不同学历体育教师之间的教学反思能力不存在显著性差异.
2.2.2.3 教龄因素对我省高中体育教师教学反思能力的影响
为发现不同教龄高中体育教师教学反思能力之间的差异，以教龄为自变量，以毅力、理论反思能力、经验反思能力和三维度的总得分为因变量，对数据进行了单因素分析法及进行多重比较结果(LSD法)，得出表6：
由表6可知：我省不同教龄高中体育教师的教学反思能力平均总得分基本相同.在毅力维度方面，随着教龄的递增，体育教师教学反思能力的平均得分递增.在理论反思能力维度方面，教师教学反思能力的平均得分，出现中间（6-15岁阶段）高，两端（1-5、16-20岁阶段）低的现象.在经验反思能力维度方面，教龄在6-10年的平均得分最高；
而教龄在1-5名的平均得分最低，为2.645.不同教龄的高中体育教师的教学反思能力，在三个不同维度方面，仍然是理论反思能力的平均得分相对较高，其次是毅力，最低的是经验反思能力.经多重比较，得出三个维度的P值和总得分的P值都高于0.05，说明我省高中不同教龄的体育教师之间的教学反思能力不存在显著性差异.
2.2.2.4 学校类型（示范、非师范）因素对我省高中体育教师教学反思能力的影响
为发现不同学校类型的高中体育教师教学反思能力之间的差异，以学校类型为自变量，以毅力、理论反思能力、经验反思能力和三维度的总得分为因变量，进行独立样本T检验，得出表7：
由表7可知：我省示范型学校的高中体育教师的教学反思能力平均总得分略高于非示范型学校体育教师，在三个不同维度上的平均得分也都略高于非师范教师，但基本相同.不同类型学校高中体育教师的教学反思能力，在三个不同维度方面，依然是理论反思能力的平均得分相对较高，其次是毅力，最低的是经验反思能力.经显著性分析，三个维度的P值和总得分的P值都高于0.05，说明我省高中不同类型学校体育教师之间的教学反思能力不存在显著性差异.
3 结论
3.1 河南省高中体育教师中男性比例较高，教师学历中以本科学历教师为主体，教龄基本在10年以内.
3.2 河南省高中体育教师教学反思能力整体程度为中等偏上范围，其总体教学反思能力并不很高.在教学反思能力的三个维度中，理论反思能力最高，其次为毅力，经验反思能力最低位，因此，我省高中体育教师在教学中，对教学行为、教学观念等的反思能力相对较低，缺乏主动性教学反思.
3.3 高中体育女性教师的教学反思能力平均总得分不仅高于男性教师，而且在三个不同维度上的平均得分也均高于男性教师；
高中男性体育教师的经验反思能力的平均得分相对最低.
3.4 不同学历的高中体育教师的教学反思能力中，中专学历的平均总得分高于其它三组.在毅力维度方面，中专学历的平均得分最高，其次为本科和研究生学历；
在理论反思能力维度方面，研究生学历的平均得分最高；
在经验反思能力维度方面，中专和本科学历的平均得分较高，而研究生学历的平均得分最低.
3.5 我省不同教龄高中体育教师的教学反思能力平均总得分基本相同.在毅力维度方面，随着教龄的递增，体育教师教学反思能力的平均得分递增；
在理论反思能力维度方面，教师教学反思能力的平均得分，出现中间（6-10、11-15岁阶段）高，两端（1-5、16-20岁阶段）低的现象.在经验反思能力维度方面，教龄在6-10年的平均得分最高，而教龄在1-5名的平均得分最低.
3.6 我省示范型学校的高中体育教师的教学反思能力平均总得分略高于非示范型学校体育教师，在三个不同维度上的平均得分也都略高于非师范教师，但基本相同.
3.7 不同性别、学历、教龄、学校类型的高中体育教师的教学反思能力，在三个不同维度方面中，均理论反思能力的平均得分相对较高，其次是毅力，最低的是经验反思能力.经显著性分析，三个维度的P值和总得分的P值都高于0.05，说明我省不同性别、学历、教龄、学校类型的高中体育教师之间的教学反思能力不存在显著性差异.
参考文献：
〔1〕王冬明,张小菊,谭鸳鸳.教育实习中师范生教学反思状况的调查研究[J].湖北师范学院学报,2013,33(1):107-110.
〔2〕张瑞红.师范院校教师反思现状及校本培训策略探究[J].吉林广播电视大学学报,2013(6):45-46.
〔3〕施小菊.中学体育教师教学反思能力量表的编制与测查[D].福建师范大学，2006.
〔4〕洪燕,曹曦东.中学体育教师教学反思能力发展的研究[J].景德镇高专学报,2007,22(2):76-77.
〔5〕廖祖英.“课例研究”反思性教学:培训体育教师反思能力[J].教育与教学研究,2010,24(12):14-15.
〔6〕韩梅,张连.反思性学习:体育教师教育智慧的意蕴[J].教育与教学研究,2009,23(12):8-10.
自我反省总结范文第2篇
千头万绪，难以言说。
好吧，就从今天的事说起吧。
今天，是你真正走进六一小学的第一天，应该说是一个新的开始。“新环境，新变化，新的进步”这是妈妈和你说的话，你也答应妈妈，在新的环境会有新的变化，让自己不断超越自己。
然而，今天下午的表现，让妈妈再一次失望了。
下午，从姥姥家吃完饭回到家，你按照计划，预习语文，做眼睛按摩保健，再吹萨克斯和葫芦丝，最后就是好好复习一下英语，迎接今晚的考试。从吹萨克斯开始，你就开始对付，看不出你的半点认真劲，这已经让妈妈心情不爽，但你依然我行我素。让你妈妈最生气的莫过于英语复习，看过的单词，好几个你都背不出来，而且还有一个单词你不会读的。这是十分严重的事，这不仅说明你学习不认真，也说明你这一周基本上就没好好学习英语。
儿子，这看似小事，但这事背后的意义，对你的成长来说却是大事。这样的事，在你成长过程中，你说经历的次数有多少？为这样的事，妈妈和你生气有多少次？几乎每周都会发生吧。你反思过没有？我想应该是没有认真地反省过。
或许你说妈妈和爸爸在教育上没有耐心，我们的方法粗暴，只会责备你。但你回过头想想，爸爸妈妈真是这样么？责备、粗暴是一开始就有的么？
儿子，爸爸妈妈一直在寻找最适合你的教育方法，也一直在努力地为你的学习、成长创造最好的条件，这些年来，不管是精力还是经济方面，我们为你付出就不说啦。爸爸今天也不是和你辩解教育的方式方法的问题，我想和你说的是，你已经十一岁，依然没有学会反省和思考。
儿子，反省和思考，是你必须要具备的能力，你要想更快地成长，就必须学会自我反省，在反省中找到自己的优点和缺点，进而发扬优点，改正缺点，取得阶梯式的进步。
儿子，关于反省自己、学会思考，这个问题你应该记得很清楚，从你四五岁开始就在教你。
不知你是否记得2008年。你在姥姥家和哥哥闹得不可开交，在回家的路上，爸爸让你总结这一天“过得怎样？”“做错了什么？”“到底错在哪里？”“又该如何改进？”你慢慢地给爸爸总结出了5个方面的问题。
不知你是否记得上一年级时，做作业习惯非常不好，作业马虎不说，拖拖拉拉，不管作业多少，都拖到晚上十来点，为这，爸爸妈妈让你写过检讨，在检讨中你也给自己总结出了几点问题和改善措施。
不知你是否记得二年级的暑假，妈妈每天给你布置当天的任务，一开始还好，可没两天，你答应得好好的，结果妈妈回家一看，基本上没做，你竟然敢在电话里说做完了，为这，妈妈体罚你，让你再一次做检查。
……这样的小事，发生得太多，今天我就不再一一赘叙。
一个人在成长中犯错误是不可避免的，尤其是孩子，犯错误正常也并不可怕，关键的是需要具备检查和反思的能力，让自己从每天的反思中逐渐变得聪明起来。自我反思是一个思想斗争过程，你通过自我反思，分析自己的行为动机，检查自己的行为后果，评价自己的行为优异，思考自己与优秀者的差距，这样才会让自己的行为有方向，从而加强自己的修养。
儿子，在你做错事情的时候，爸爸经常会问你，“你知道自己哪里做错了吗？”其实这就是在促使你学会反省自己。反思的过程比结果更重要，因为在反省过程中，你的各种能力都将得到了锻炼。在你成长的路上，做任何事情，无论成功与否，都应该养成反省的习惯，反思事情的全过程和每个细节。这对你的健康成长是很有帮助的。
自我反省总结范文第3篇
今天，省水利厅在这里召开全省水利系统纪检监察工作会议，学习贯彻中央纪委三次全会、国务院廉政工作会议和省纪委五次全会、省政府廉政工作会议精神，回顾总结过去一年的工作情况，部署安排今年的工作任务。刚才，朱泳富同志作了一个很好的报告；
厅党组书记、厅长吕振霖同志还将作重要讲话，对进一步抓好全省水利系统党风廉政建设和反腐败工作提出要求。这次会议时间虽短，但主题明确，重点突出，开得很好，希望大家认真抓好落实。
近年来，省水利厅在全力抓好水利工作的同时，十分重视队伍建设，十分重视反腐倡廉工作，不仅各级领导高度重视，而且组织机构健全，工作思路明确，措施扎实有力，在领导干部廉洁自律、查处违纪违法案件、纠风治乱、专项治理和源头治腐等方面做了大量工作，成效明显，特色鲜明。厅党组专门成立惩治腐败廉政建设领导小组，切实加强对党风廉政建设和反腐败工作组织领导。为从源头上防范腐败问题的发生，在有关人财物等重大事项、重大工程项目安排和大额度资金的使用等方面实行集体民主决策，建立一系列规章制度，加强监督制约。在贯彻落实党风廉政建设责任制方面，不断探索工作新思路、新办法，工作抓得深，抓得实；
*8年以来，每年都以厅党组名义与厅直各单位签订党风廉政建设责任状，并充分发挥纪检监察部门的监督检查作用，严格检查考核，狠抓责任落实。从实践效果看，这些都是值得很好总结的经验，为我们探索从源头上预防和解决腐败问题的有效途径和办法，提供了有益的启示，同时也为其他部门和行业加强党风廉政建设和反腐败斗争，提供了很好的借鉴。
下面，我讲三点意见。
一、认清形势，把握大局，进一步增强做好党风廉政建设和反腐败工作的责任感和使命感
党风廉政建设和反腐败工作，是党和国家的重要工作，党中央、国务院对此十分重视。年初，中央纪委召开了三次全会，对今年党风廉政建设和反腐败工作作出全面部署。总书记在会上作了重要讲话，深刻阐明了新形势下大力弘扬求真务实精神的极端重要性，要求各地各部门紧密联系加强和改进党和国家的各项工作，大兴求真务实之风，进一步推动反腐倡廉工作的深入开展。2月13日，国务院召开了第二次廉政工作会议，总理作了重要讲话，对今年政府廉政工作提出了明确要求，强调要着力解决损害群众利益的突出问题，扎实推进政府系统廉政建设和反腐败工作。认真学习贯彻中央纪委三次全会和国务院廉政工作会议精神，特别是学习领会好总书记和总理的重要讲话精神，对于我们正确把握反腐败斗争形势，增强做好反腐倡廉工作的责任感和紧迫感，进一步推动全省党风廉政建设和反腐败工作的深入开展，具有十分重要的意义。
省委、省政府也一直高度重视党风廉政建设和反腐败工作。去年，省委根据中共中央政治局常委、中央纪委书记吴官正同志在*视察时的重要讲话要求，明确提出了“*的经济建设要走在全国前列，*的党风廉政建设也要走在全国前列”的目标任务。今年省纪委五次全会对此作出了专门部署，省委书记李源潮在全会上进一步阐明了推动我省党风廉政建设走在全国前列的重大意义，要求各地各部门要以求真务实的精神，努力开创我省反腐倡廉工作的新局面。在昨天召开的省政府廉政工作会议上，梁保华省长又进一步提出新的要求。全省广大纪检监察干部一定要认真学习贯彻李源潮、梁保华同志重要讲话精神，把思想认识统一到这一目标上来，把人心凝聚到这一目标上来，增强信心，真抓实干，以求真务实的作风，做好反腐倡廉各项工作，努力开创我省党风廉政建设和反腐败工作新局面。
推动我省党风廉政建设走在全国前列，需要全省各地各部门、各系统各行业的共同努力。水利系统党风廉政建设和反腐败工作有较好的基础，水利工作在全省经济建设中占有重要地位，抓好水利部门的反腐倡廉工作，意义重大，责任重大。全省水利系统的广大党员干部特别是各级纪检监察干部，要结合部门和行业工作实际，正确把握反腐败工作面临的形势和任务，充分认识抓好水利系统党风廉政建设和反腐败工作的重要意义，进一步增强责任感和紧迫感，更好地担负起反腐倡廉的使命，以坚定不移的态度、坚强有力的工作和坚持不懈的努力，扎扎实实做好水利系统反腐倡廉各项工作，为实现我省党风廉政建设走在全国前列的目标做出应有的贡献。
二、结合实际，突出重点，努力取得党风廉政建设和反腐败工作的新成效
水利工作的政策性和业务性很强。要做好水利系统的党风廉政建设和反腐败工作，除要全面贯彻落实省纪委三次全会和省政府廉政工作会议部署的任务外，还要结合水利工作的特点和规律，抓住容易滋生腐败的关键环节，突出重点，有针对性地开展工作。
这里，我想重点谈一下建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系的问题。水利系统是财力、物力、权力相对集中的地方，是容易滋生腐败的重点经济领域。水利行业存在的问题，往往涉及体制机制制度等多方面因素。为此，必须坚持标本兼治、惩防并举的方针，进一步加大从源头上预防和治理腐败的力度。党的十六届三中全会在总结经验的基础上，根据形势的发展变化，提出建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系的目标。这是我们党对社会主义市场经济条件下深入开展党风廉政建设和反腐败斗争提出的新要求，是加大从源头上防治腐败的根本举措。水利系统各级党政组织和纪检监察部门要按照这一要求，紧密联系水利工作实际，深入调查研究，积极探索实践，推动惩治与预防腐败体系的建立和完善。
首先，要立足教育，构筑拒腐防变的思想道德防线。教育是干部队伍建设的基础，也是党风廉政建设和反腐败工作必须长期坚持的基本工作方针。抓好水利系统反腐倡廉工作，首先必须从抓好党员干部的思想教育入手，施教于先，未雨绸缪，构筑起“不想腐败”的思想防范机制。要以各级领导干部为重点，以树立马克思主义的世界观、人生观、价值观和正确的权力观、地位观、利益观为根本，以更好地做到立党为公、执政为民为目标，切实加强思想道德教育和纪律教育，筑牢拒腐防变的思想防线。今年，我省将开展“增强纪律观念，自觉接受监督”主题教育活动。水利系统各部门、各单位要以此为契机，进一步加大宣传教育力度，使广大干部特别是领导干部经得起权力、金钱和美色的考验。
其次，要健全制度，建立反腐倡廉的法规制度体系。当前，我国正处在社会转型、体制转轨时期，反腐倡廉面临许多新情况新问题，制度建设存在许多薄弱环节，要求我们从实际出发，加强建章立制工作。水利系统各部门、各单位要根据中央和省的部署要求，大力推行领导干部廉政谈话、诫勉谈话、警示谈话和廉政承诺、廉政情况报告、重大事项报告等制度；
坚持和完善领导干部民主生活会制度、党内情况通报制度、重大事项和大额度资金使用集体决策制度；
进一步深化行政审批、财政管理、干部人事三项改革，严格执行建设工程招投标、产权交易、政府采购等制度。要结合实际，建立健全科学合理、切实可行、系统配套的党风廉政规章制度体系，形成用制度规范从政行为、按制度办事、靠制度管人的机制，使水利系统反腐倡廉工作逐步走上制度化、法制化轨道。
第三，要强化监督，形成对权力运行的有效制约机制。水利工作牵涉面广、程序复杂，要保证水利工程建设不出问题，保证水利资金合理规范使用，既要建立配置科学、程序严密的工作运行机制，又必须强化监督制约机制，而这其中，加强对权力运行的监督尤为重要。最近中央颁布了《中国共产党党内监督条例（试行）》，对党内监督工作的指导思想，对监督重点、监督职责、监督制度和监督保障等都作出了明确规定。我们要把学习好、宣传好、贯彻好《条例》作为当前的一项重要任务，切实抓紧抓好。关于监督的内容和方式方法，《条例》讲得很全面、很透彻。这里，我主要就领导干部要摆正位置、自觉接受监督谈点个人想法。我们每个领导干部都要好好想一想，当官是为什么，权力是谁给的。无论在什么位置，无论官大官小，也无论是得意还是失意，每个人都要正确认识自己，都要摆正位置。党组织和群众的监督是一种警戒，是一面镜子，经常想一想、照一照，检查一下自己有什么不足和缺点，及时加以改进和纠正，对自己的成长有好处。俗话说，小洞不补，大洞吃苦。提倡监督、欢迎监督、自觉接受监督，是领导干部政治上成熟的表现。有些人一听到组织和群众的监督就反感，认为是对自己的不信任。这种思想要不得，很容易出问题。我们要以《条例》颁布实施为契机，紧紧抓住易于滋生腐败的重点环节和重点部位，综合运用多种监督形式，强化对权力行使的监督制约，努力形成结构合理、配置科学、程序严密、制约有效的权力运行机制，有效防止权力失控、决策失误和行为失范。
总之，教育、制度、监督三者相互联系、缺一不可。首先要抓好教育，世界观是总开关，党员干部解决了这个问题，就能够把握好是非界限，严格要求自己。对那些世界观问题一时还没解决好的人就要靠制度，靠制度规范，靠制度约束。有了制度不加强监督，制度就会形同虚设。教育、制度、监督三者并重，相互配套，发挥整体效能，才能有效地惩治和预防腐败。
三、加强领导，明确责任，以求真务实精神抓好反腐倡廉各项任务的落实
根据中央纪委三次全会和省纪委五次全会的部署，今年水利系统的反腐倡廉工作涉及领域有新的拓展，一些常规工作也有新的要求和举措，工作任务繁重而艰巨，政策上的要求又很高。我们要按照这次会议的部署要求，切实加强组织领导，狠抓工作落实。
1、要大兴求真务实之风。求真务实是做好一切工作的活力之源，也是做好反腐倡廉工作的关键所在。我省党风廉政建设要走在全国前列，就必须紧密结合实际，把日常工作的立足点放在求真务实、真抓实干上。刚才听了吕厅长的讲话，感到水利建设的任务确实很重，今年要完成水利投资45亿元，一大批水利工程项目将开工建设，水利各项改革和行业管理及防汛抗旱等任务也都十分繁重，这些都需要纪检监察工作做保障。??精神，一方面要切实履行职责，加强监督检查，及时发现并坚决纠正违背求真务实精神的各种问题和不正之风，促进水利系统党员干部进一步加强和改进作风，以自身的好作风带动全行业作风建设；
另一方面要在推进工作中贯彻求真务实的各项具体要求，认真抓好反腐倡廉各项任务的落实。
2、要认真落实党风廉政建设责任制。全面贯彻落实党风廉政建设责任制，是多年来我们开展党风廉政建设和反腐败工作的一条基本经验，也是省纪委五次全会部署的一项重要任务。省委、省政府惩治腐败廉政建设领导小组现已对今年全省党风廉政建设和反腐败工作作了细化分解，近期将落实到有关部门。全省水利系统各级领导，要高度重视并认真对待这项工作，按照责任制分工，认真抓好职责范围内的反腐倡廉工作。要切实加强对这项工作的组织领导。党政领导班子正职要负总责，班子成员要明确分工，部门要各负其责，做到一级抓一级，一级对一级负责。领导干部要坚持从我做起，以身作则，率先垂范，既要廉洁自律、做好表率，又要对发生的问题敢抓敢管、敢于负责。各部门、各单位要把反腐倡廉和业务工作紧密结合起来，做到一起部署、一起检查、一起落实，通过抓好党风廉政建设责任制，推动和促进水利工作深入开展。
3、要切实加强纪检监察干部队伍自身建设。近年来的反腐败斗争实践证明，水利系统广大纪检监察干部是一支拉得出、打得响的队伍，是一支思想好、素质高、作风正的队伍，为我省反腐倡廉作出了重要贡献，也树立了良好的社会形象。尽管如此，形势的发展仍然迫切需要纪检监察干部队伍进一步加强自身建设。特别是部门和系统内纪检监察干部，身处经济建设和反腐倡廉工作的第一线，更要严格要求自己，切实加强学习。今年，全省纪检监察机关将开展“严格自律、秉公执纪”专题教育。水利系统纪检监察部门要以与时俱进、改革创新的精神，努力加强自身建设，提高政治素质和业务素质，树立纪检监察干部为民、务实、清廉和可亲、可信、可敬的良好形象。
水利系统纪检监察工作是全省纪检监察工作的重要组成部分，随着改革开放的不断深入和市场经济的快速发展，反腐败斗争任务更加繁重。水利系统各级党组织和领导干部要高度重视纪检监察工作，切实加强对纪检监察工作的领导。要支持纪检监察机关大胆履行职责，充分发挥职能作用。要进一步加强纪检监察组织建设，在政治上爱护、工作上支持、生活上关心纪检监察干部，切实解决他们的后顾之忧，为他们开展工作创造良好的环境。
自我反省总结范文第4篇
奶牛工业饲料产量占反刍动物工业饲料总产量的95%近年来，在中部四省反刍动物规模化养殖中，奶牛养殖集约化程度最高，而肉牛特别是肉羊多以散养等较小规模化养殖为主。因此，奶牛工业饲料产量较大，约占中部四省反刍动物工业饲料总产量的90%，湖北、湖南、江西三省的更在95%以上。反刍动物工业饲料呈区域分布中部四省反刍动物工业饲料的分布与这些省的牛、羊养殖优势产区和养殖水平密切相关。反刍动物工业饲料的产量与反刍动物的养殖数量特别是集约化程度较高的奶牛养殖数量高度相关。就中部四省而言，反刍动物工业饲料产量主要集中在河南。就各省而言，在河南主要集中在沿黄奶业示范带和豫东、豫西南奶源基地“一带两片”奶业优势区域内;在湖北主要集中在宜黄高速公路沿线城郊奶牛产业带内;在湖南主要集中在城步县各村、南山牧场、望城县和长沙县内;在江西主要集中在赣中与赣南地区。今后随着奶牛、肉牛和肉羊养殖将进一步向优势区域集中，预计反刍动物工业饲料的产区也将进一步向优势产区集中。反刍动物工业饲料依然弱势近年来，尽管中部四省反刍动物生产的快速发展与饲料产业结构的优化调整，双向拉动了这些省份反刍动物饲料的快速发展。但由于目前这些省份反刍动物的养殖规模化、集约化程度还不高，对工业饲料的依赖程度仍较弱，使得反刍动物工业饲料在整个饲料工业中所占的比重很低，成为工业饲料中最薄弱的环节。具体表现为:①现阶段中部四省的反刍动物饲料(即便是奶牛饲料)主要依靠作物秸秆和少量的天然牧草。而精饲料中主要的能量饲料玉米越来越紧张。专用蛋白质饲料缺口越来越大，优质牧草和饲料作物短缺。同全国其它地区一样，随着中部四省反刍动物的发展，对优质牧草和饲料作物的需求将更加明显。②饲料搭配不合理、组成不科学。在反刍动物养殖中，饲料成本占养殖总成本的70%左右，因而饲料转化率成为影响反刍动物养殖效益的关键因子。有些地区完全放牧，有些地区只喂秸秆，有些地区精料占总饲料的比例高达70%～75%，导致饲料转化率低，产品质量差，如牛奶固形物含量［1］低，经济效益差，如每千克标准乳生产成本［1］增加。我国反刍动物饲料与发达国家的差距主要在粗饲料方面，发达国家以优质苜蓿干草为主，消化率高，而中部四省反刍动物粗饲料(即便是奶牛粗饲料)基本上停留在玉米秸秆、稻草等低质粗饲料上。奶牛营养的不平衡与饲养管理的不科学多方作用造成奶牛蹄病、营养性代谢疾病(如酮病)与繁殖疾病(如产后瘫痪)频发，降低了奶牛的利用年限，影响了奶牛生产潜力的充分发挥。只有通过改善饲养管理、供给平衡的营养尤其要确保优质粗饲料的供应来预防。③TMR饲喂技术普及率低。随着中部四省奶牛养殖标准建设的实施，部分牛场已实施TMR饲喂技术，但由于受机械成本高、饲养规模小与粗饲料品种复杂的限制，加之TMR制作、饲喂技术的培训未跟上，目前TMR饲喂技术只在少数大型奶牛场使用。④行业步入高成本时代，企业整合加速。“三鹿奶粉”事件等奶产品安全问题使全社会关注奶牛及相关饲料行业，也使相关企业家们的“安全、环保”生产意识得到进一步增强。中部四省饲料生产形势虽然存在区域性差异，但总体形势基本一致，表现为畜产品价格低迷，原料(主要的如玉米、豆粕、鱼粉等)价格波动(螺旋式上升)频繁和人力成本上涨，人民币升值，导致成本上升，行业已步入高成本时代。饲料产量同比增长，企业利润下滑，大型企业发展良好，小型企业非常艰难、数量减少。企业规模经营优势明显，资源整合加强。反刍动物工业饲料生产的巨大潜力有利于农村产业结构调整在农业发达国家，牛奶产值占农业总产值的第一位，一般比重为18%～28%，荷兰高达35%。在畜牧业发达国家，牛奶产值占畜牧业产值的比例都较高，法、美、德三国在30%～40%之间，荷兰超过50%，而我国目前牛奶产值仅占畜牧业产值的5%，占农业总产值的比例不足2%。有利于种植业结构调整发达国家70%以上的农耕地面积用于种植饲料作物，其中80%是人工牧草，20%为饲料谷物，粮食作物只占15%左右，经济作物占10%;60%的农户种草养(奶)牛。然而，我国中部四省的耕地主要用于粮食生产。其实，中部四省的草场资源比北方更丰富。目前除荒坡荒地的牧草资源得到低效利用外，耕地农牧结合的生产方式(粮草轮作、套种)还没有形成，若通过改良耕牛(含水牛)发展奶业，必能促进牧草资源的高效利用，农民获得效益后，会充分利用土地资源生产牧草以提高土地资源的利用效率。因此，奶牛养殖业的发展将进一步优化中部四省的种植业结构，促进种植业从“粮(食作物)－经(济作物)”二元结构转向“粮(食作物)－经(济作物)－饲(料作物)”三元结构。有利于畜产品结构调整在现代农业国家的畜产品结构中，肉类(其中猪肉约占80%)和奶类产量的比例为1∶2，我国仅为1∶0．4，而中部四省则更低至1∶0．04。这个比例极不合理。奶的饲料报酬最高，在欧美及大洋洲等奶业发达国家，奶业产值一般都占到畜牧业产值的1/3左右。我国居民每天人均蛋白质的摄入量为76g，来自奶类产品的蛋白质仅有1．5g，而发达国家高达15g。有利于劳动力就业结构调整奶业属于劳动密集型产业，能够容纳大量劳动力，发展奶业可促使种植业劳动力向养殖业转移，进而向食品加工业和第三产业转移，减少农业人口。饲料市场竞争的需要市场竞争将进一步推动反刍动物饲料工业的发展。近年来，饲料市场竞争加剧，猪、禽饲料市场相对饱和，利润率不断下滑，而饲料原料价格却持续攀升，饲料企业经营步履维艰。在这种形势下，反刍动物饲料以其较高的利润率和广阔的市场空间而受到饲料企业越来越多的关注，许多饲料企业纷纷调整产品结构，把反刍动物饲料生产作为企业新的重要的增长点。反刍动物饲料生产竞争态势的形成，将直接促进中部四省反刍动物饲料的快速发展与质量水平的提升。西部大开发和中部崛起带来的机遇中部四省地处连接南北、沟通东西的重要位置，在实施西部大开发与中部崛起过程中，占有近水楼台先得月之利。中部四省的饲料工业相对落后，养殖业尤其是反刍动物养殖发展后劲足，饲料需求量大，这有利于反刍动物饲料产品的开发，从而为该地区饲料工业的发展增强后劲。
制约中部四省反刍动物发展的饲草因素
产业链条不完善，产业化程度低，商品工业饲料使用率极低与猪、禽业相比，整体而言，中部四省的反刍动物养殖业，特别是养羊业还没有形成由市场作导向、由龙头企业作牵引、由养殖户和养殖场作为养殖基地、利益共享、风险共担的产业链条。企业与养殖户之间、养殖户与市场之间基本处于“隔绝”状态，养殖户依靠自己对市场的判断和经济条件决定饲养的规模和方式，技术水平较低，产品规格不一。大多肉羊(牛)加工企业规模小、分布分散，大型肉羊精深加工企业更少。企业生产计划缺乏与分散的养殖户之间充分的衔接和有效的服务，以临时随意收购为主。中部四省大部分的羊只(包括部分地区的牛只)都在农户自发组织的“羊(牛)市”上由养殖户自行交易，缺乏龙头企业的带动和市场引导，没有形成统一的市场，抗风险能力差，羊(牛)肉流通基本上处于无序状态，没有专业羊(牛)肉物流企业。这种自发的养殖模式决定了其很少甚至不使用商品工业饲料。对粗饲料的重要性认识不足、利用不合理，饲料转化率低牛、羊等反刍动物日粮中60%～100%是青粗饲料。因此，青粗饲料利用的好坏是决定反刍动物能否发挥最佳生产性能的关键因素之一，但目前对这一问题的重要性认识不够。在实际生产中，青粗饲料短缺和利用率不高是同时存在的两个限制生产力发挥的因素，在农区表现为，一方面缺乏优质饲草(青饲料轮作及轮供体系不健全)，另一方面秸秆饲用率低，饲喂效果差。大部分散户饲养的反刍动物依靠低质粗饲料如秸秆(未加工或粗加工)及少量精饲料维持，对粗饲料也很少进行青贮、氨化及微贮处理，精饲料利用大都无计划，使得饲料转化率低，经济效益差。饲草配合不科学，生产力水平低首先，大规模散养使养殖户对现有草地资源重利用、轻保护或者不保护，导致饲草资源利用不合理，降低了草地生产力。据2008年草地监测报告，河南省草地生产力与2007年相比有所下降。其次，近年来，随着国家“退耕还林、还草”政策的实施，很多草地被禁牧，导致可以放牧的低地草甸、林下草地资源减少。同时长时间的禁牧使草地上优良牧草被半灌木及灌木取代，草地中灌丛增多，草地质量下降。第三，虽然河南省有丰富的秸秆资源，但由于多为直接利用、不合理饲喂，秸秆利用率低，与肉牛、奶牛相比，肉羊的更低，经济效益差。第四，配合饲料使用率低，目前河南90%的反刍动物没有使用配合饲料，也缺乏必要的饲料配方技术，还缺乏适合奶牛不同泌乳期、肉牛不同育肥期特别是肉羊不同性别、生育期、生产用途和饲养类型的配合饲料，大部分养殖户尤其是散养户有什么喂什么，而不是需要什么喂什么，饲喂方式上与猪禽相比，还有很大的差距，导致营养失衡，个体生产性能下降，群体生产力水平降低。养殖成本逐年增加相比于猪、鸡等小型家畜(禽)，奶牛养殖是畜牧业中的重工业，不仅整个生产周期长，而且土地、资金、资源和人员等方面都投入非常大。特别是近两年，受饲料价格、电价、工资成本上升等因素的影响，奶牛养殖成本急剧增加。据调查:河南鲜奶收购价为3．2元/kg，同比增加42%;生产成本为2．7元/kg，同比增加75．3%，可以看出原料奶收购价格远低于饲料成本的增加。而以玉米、豆粕、DDGS为主的大宗饲料原料和一些牧草等优质粗饲料的价格大幅度上涨，如苜蓿干草、羊草的价格较上年上涨了30%～50%。饲草种植面积小，精饲料供应能力较低虽然中部四省发展反刍动物养殖具有明显的区位优势，但由于中部四省人口的绝对数量不断增长，粮食需求压力重，蛋白质饲料非常缺乏，而以耗粮为主的养猪业仍占主导地位，畜牧业内部争粮矛盾突出。因而充分利用冬闲田和荒坡地进行豆科牧草种植，不仅能解决蛋白质饲料不足的问题，而且能优化畜牧业发展结构。据试验，种植667m2紫花苜蓿，1年可产鲜草2500～3000kg，同时从大气中为土壤固定100kg以上的N素，增加有机质500kg以上，从而可以有效改良土壤，减少种植成本。然而，饲料作物在中部四省尤其是其中的湖北、湖南与江西三省的种植业中并没有全面而稳定的规划与保障，据对湖北的调查，目前该省饲料种植面积只有4万hm2左右，还不到耕地总面积的1%，以致大宗原料供应渠道不够稳定，每年须从外省调进160万t左右的玉米、50万t左右饼粕，占该省需要量的60%以上。湖南、江西的情况与此类似。湖北、湖南、江西三省的饲草种植面积小、精饲料供应能力较低，成为提高这些省份反刍动物饲料转化率和产品质量的重要限制因素。
中部四省反刍动物饲料可持续发展的政策保障
自我反省总结范文第5篇
在全省交通系统纪检监察工作会议上的讲话
在全省交通系统纪检监察工作会议上的讲话（20xx年2月27日）同志们：昨天，我们圆满结束了全省交通工作会议，今天又紧接着在这里召开全省交通系统纪检监察工作会议。厅党组对这次会议高度重视，会前，党组专门听取了驻厅纪检组关于会议安排、筹备工作情况的汇报，对开好这次会议提出了明确要求。当前，全省上下都在按照中央和省委要求，深入开展保持共产党员先进性教育活动，交通工作也面临着繁重的任务。在这种情况下，厅党组决定两会先后开，就是要组织大家深入学习、认真贯彻落实总书记在中纪委五次全会上的重要讲话和会议精神，贯彻落实国务院第三次廉政工作会议、全省反腐败工作会议和交通部廉政工作会议的工作部署和要求，认真研究坚持惩防并举的方针、建立健全具有湖南交通特色的惩治和预防腐败体系的工作，落实反腐倡廉各项任务，继续深化和全面推进全行业的党风廉政建设和反腐败斗争。刚才，新建同志代表厅党组和驻厅纪检组作了一个很好的工作报告，回顾了20xx年全省交通系统党风廉政建设和反腐败工作，结合中央、国务院、交通部和省委召开的廉政工作会议精神，提出了今年工作的主要任务。报告讲得很全面、很切合实际，我都完全赞同。下面，我代表厅党组讲几个方面意见。一、正确认识我省交通系统党风廉政建设和反腐败工作的形势过去一年，全省交通系统坚持不懈地开展党风廉政建设和反腐败斗争，取得了比较明显的成效，新建同志在工作报告中从六个方面作了全面的总结。取得的成绩，我想可用三句话来概括：一是通过深入学习党内两个《条例》、强化党风廉政教育和落实党风廉政建设责任制，有力地促进了领导干部廉洁自律、行业纠风和案件查处三项工作；
二是通过开展执法监察、效能监察和加强对基建招投标活动的行政监督，提高了机关工作效率和依法行政水平，保障了党的方针、政策和国家法律法规的贯彻执行；
三是通过实行“双合同”管理，实行项目跟踪审计和积极开展违法转包、擅自分包专项治理活动，进一步整顿和规范了交通建设市场秩序，遏制了建设领域腐败现象的滋生和蔓延。这些成绩充分说明，我省交通系统各级党组织对党风廉政建设和反腐败工作的态度是坚决的，旗帜是鲜明的，我们所采取的一切措施是行之有效、深得人心的，全系统广大纪检监察干部工作是积极主动的。同志们的扎实工作，维护和发展了交通改革稳定的良好环境，为我省交通新的跨越式发展提供了坚强政治保证。2月25日，在全省交通工作会议上，我代表厅党组作了《坚持科学的发展观，加强行政能力建设，推动湖南交通更快更好发展》的主题报告，总结了20xx年的工作，阐述了贯彻党的十六届四中全会精神、加强交通行政能力建设的意见，安排部署了20xx年的重点工作。去年，在省委省政府和交通部的正确领导下，全省交通系统广大干部职工积极发挥主动性和创造性，树立和落实科学发展观，各项工作取得了较显著的成绩。一年来，交通基础设施建设投资达161.7亿元，比上年增长16.2，再创新高，其中公路、港口航道、站场建设分别完成投资149.9亿元、8.7亿元、2.6亿元。常张、邵怀、怀新、衡大、常吉等高速公路项目都超额完成了年度任务，引资项目醴陵至湘潭、长沙至湘潭西线高速公路顺利开工，临长高速公路通过国家竣工验收，并被高分评为优良工程。县乡公路改造、通达工程和洞庭湖区畅通工程成效显著。作为省政府承诺的“八件实事”之一，县乡公路改造累计完成投资29.15亿元，超年计划45.8，完成路基改造3924公里、油路或水泥路面4961公里。通达工程累计完成投资10.5亿元，超年计划250，完成路基7908公里、路面7224公里，其中油路、水泥路面508公里。洞庭湖区畅通工程累计完成投资2.31亿元，超年计划19.7，澧县毛家岔大桥和华容注滋口大桥建成通车；
沅江赤山大桥和南县麻河口大桥开工。一年来，全省新增通油路（水泥路）乡镇373个，通公路村1636个，“让农民兄弟走上油路和水泥路”得到了农民群众的由衷欢迎。港航基础设施建设步伐也进一步加快，株洲航电枢纽一期厂坝工程完工、船闸建成通航，长沙霞凝港区一期工程全面竣工，常德至鲇鱼口航运工程等项目进展良好。到年底，全省新增公路2642公里，公路总里程达到87875公里，其中，二级以上公路达到7091公里，新增230公里；
等级公路里程达到44411公里，新增4722公里。全省公路水路客货运输快速发展，在综合运输体系中，公路水路运输占客运总量的95，货运总量的90，承担了全社会客货运量的大头，有力地支持了全省经济社会发展。一年来，筹融资和招商引资工作取得新成绩，交通各项改革稳步推进，行业管理进一步加强；
行业科技攻关与教育培训、科研成果推广应用不断强化；
党的建设、行业文明创建工作等保持了齐头并进的良好态势。交通工作取得的这些成绩，是省委省政府和交通部正确领导的结果，是省直有关部门、地方党委政府和人民群众支持的结果，也是交通系统广 大干部职工团结拼搏的结果。各级交通部门认真落实科学发展观，理清工作思路，转变工作理念，求真务实，开拓创新，交通系统风正、心齐、气顺、劲足，以实际行动树立了行业良好形象。交通发展取得的成绩，也倾注了交通系统广大纪检监察干部的心血和汗水。在此，我代表厅党组，向所有关心、支持我省交通事业发展和反腐倡廉工作的领导、同志们，向工作在反腐倡廉第一线的交通系统纪检监察干部表示衷心的感谢和崇高的敬意！在充分肯定成绩的同时，我们应当清醒和冷静地看到，当前我省交通系统党风廉政建设和反腐败斗争仍存在一些问题和不足，表现在：个别单位领导班子对落实党风廉政建设责任制的工作认识不高，措施不力，工作上存在“一手硬，一手软”的现象；
少数领导干部和交通行政执法人员廉洁从政、依法行政的意识不强，违法违纪的问题时有发生，尤其是交通基础设施建设领域腐蚀与反腐蚀的斗争复杂、尖锐，丝毫不可大意；
在一些单位和部门党员领导干部中还不同程度地存在形式主义、和铺张浪费的行为；
行业纠风工作还需要进一步加强等。俗话说“小疵不掩大德”，但“一粒老鼠屎”，往往“坏了一锅汤”，交通系统发生的少数违法违纪案件和腐败现象，影响极坏，各级党政领导和纪检监察部门的同志必须警钟长鸣，总结反思，进一步增强主动性和自觉性，认真贯彻落实总书记的重要讲话和中央、省委关于党风廉政建设和反腐败工作的一系列部署、要求，采取更加有效的措施，标本兼治，惩防并重，加大预防腐败力度，保障交通事业健康快速发展。二、突出工作重点，抓紧建立健全具有湖南交通特色的惩治和预防腐败体系今年元月10日至11日召开的中纪委第五次全会是一次非常重要的会议。同志的重要讲话和吴官正同志的工作报告，深刻阐述了标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的反腐倡廉方针，明确提出了抓紧建立教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系的战略任务，并着重强调了对腐败的预防问题。这标志着反腐败斗争进入了一个新的发展阶段，也是我们党自改革开放以来，不断适应形势，坚持反腐败斗争的经验总结。针对我省交通系统党风廉政建设方面存在的不足和相关腐败案件所揭示出来的问题，我省交通系统在构建反腐败惩防体系方面，应重点抓好以下五项工作。1、加强交通系统反腐倡廉能力建设。在今年的全国交通工作会议上，部党组提出交通部门必须着力提高五个方面的能力（一是要提高交通运输适应经济社会发展需求的能力；
二是要提高交通运输统筹规划和协调发展的能力；
三是要提高交通运输公共服务和组织保障的能力；
四是要提高交通运输和建设市场依法监管的能力；
五是要提高交通安全管理和重大突发事件应急处置的能力）。这是贯彻党的十六届四中全会精神，加强党的执政能力建设在政府交通部门的具体体现。反对和惩治腐败是加强行政能力建设的重要组成部分，也是促进交通运输全面协调和可持续发展的政治保证。腐败侵蚀着交通行政能力的建设与提高，提高这五个方面的能力，必须坚持惩治和预防腐败，加强反腐倡廉能力建设。厅党组在研究如何贯彻全国交通工作会议精神时，围绕加强我省交通行政能力建设，提出了“四要”，即：要树立和落实科学发展观，要全面履行交通部门职能，要服务于推进全省“三化”进程，要切实改进作风。其中也重点强调了反腐倡廉问题。当前，全省上下正在开展保持共产党员先进性教育活动，各地交通部门要结合这一活动，以党的先进性建设为切入点，积极探索从源头上预防和解决腐败问题的新思路、新办法，保持惩治腐败的高压态势，加大预防力度，巩固和扩大教育活动成果，推进交通反腐倡廉能力建设。2、加强理想信念教育，筑牢思想防线。人的行为源自于人的思想和意识，源自于理想和信念。革命先烈在生与死的考验面前所以能够威武不屈，就是因为他们对共产主义理想坚贞不渝、矢志不移。昨天晚上，我读了烈士写的《在狱中给全党同志的信》，感人肺腑，催人泪下。他在信中深情地写道：“我流血的地方或我瘗骨的地方，或许会长出一朵可爱的花来，这朵花，你们可视为我的精神寄托吧！在微风吹拂中，如果那朵花上下点头，那可视为我在向中华民族解放奋斗的爱国志士致以革命的敬礼！如果那朵花左右摇摆，那就视为我在提颈儿唱着革命之歌，鼓励战士们前进吧！”这样的文字足以感天地，泣鬼神。相反地，一些党员干部发生腐败行为、违纪违法，最根本的原因是放弃了思想改造，共产主义理想和信念动摇。原江西省副省长胡长青就是一个典型例子。当他的儿子留学快完成学业提出是否回国工作时，他表示反对，因为他担心共产党会，共产主义靠不住。为了加强党的思想建设和执政能力建设，中央部署开展为期一年半的保持共产党的先进性教育活动。新时期共产党员先进性的基本内涵和要求，总书记概括为“六个坚持”，这与我们党风廉政教育要达到的目标是一致的。各级交通部门要按照“六个坚持”要求，扎实有效地开展保持共产党员先进性教育活动，加强党的基本理论、基本路线、基本纲领和基本经验教育，加强理想信念、法律纪律教育和优良传统教育，并以此为契机，加强党风廉政教育，落实“大教育”工作格局。要多用发生在身边的先进人物的典型事例来教育大家，引导党员干部牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观，坚持正确的权力观、地位观、利益观；
要加强警示教育，深刻剖析典型案例，让大家感触深刻，吸取教训，对有违纪违规苗头的干部要及时进行诫勉谈话，防微杜渐；
要采取一切可行的教育形式和方法，努力增强党员干部拒腐防腐能力。只有我们的党员干部坚持理想信念不动摇，时刻牢记党的宗旨不迷糊，才能正确处理国家利益、人民利益与个人利益的关系，坚持党和人民的利益高于个人利益的原则，才不会因一己私利而牺牲国家和人民的利益。只有紧紧抓住教育这个基础，筑牢了党员干部的法纪防线和思想防线，我们的反腐败工作才有最可靠的保障。3、领导干部要模范带头，切实做到廉洁自律，一身正气要保持共产党员的先进性，巩固党的执政地位，党的领导干部必须发挥模范作用，廉洁自律，光明正大，一身正气。对领导干部廉洁自律，中央有“四大纪律、八项规定”和各方面的具体要求。元旦和春节前，又以中纪发〔20xx〕29号文件下发通知，要求加强领导干部廉洁自律，坚决制止各种奢侈浪费行为。厅党组在多种会议场合都时时提醒，要求全系统的每一位党员干部时刻崩紧廉洁自律之弦，严格执行领导干部廉洁从政五项规定。为了带头做到廉洁从政，党组去年还郑重作出了七项廉政承诺。领导干部廉洁自律，既要大力强化制度约束，加强监督，又要强调自我约束、自我修养。我国传统文化特别注重一个人气节的修养。孟子提出，人的修养有两个阶段，初级阶段是善于寡欲，高级阶段则是养“浩然之气”。所谓浩然之气，就是一种宏大、刚直、正义的精神状态。所以后人常常用浩然正气来说明人们有崇高的目的和理想作动力，在任何情况下都表现出高洁、刚直、坦诚的品质，绝不与邪恶势力同流合污。中华民族历经五千年文明之发展和积累，形成了代代传承的浩然正气。“富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈”，“丹可磨而不可夺其色，玉可碎而不可改其白，金可销而不可易其刚”，“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”，诸如此类，表扬和赞颂的都是一种浩然正气。郑板桥“衙斋卧听萧萧竹，疑是民间疾苦声。些小吾曹州县吏，一枝一叶总关情。”表达的是一种以民为本、天下为公的情怀。封建社会的士大夫尚有这样高的人生境界，大家都是长期受党培养教育的党员干部，更应该牢记“立党为公，执政为民”的宗旨，常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心，一身正气，忠诚磊落。党的领导干部如果连廉洁从政都做不到，群众怎么会相信你的先进性。贪欲之心有如“潘多拉”盒子里的魔鬼，不去打开则已，一旦打开就越来越大，不可收拾。去年，我在纪检监察工作会上给同志们提出了“四个慎重”的要求（慎终如始，严守第一道防线；
慎择爱好，以防丧志；
慎用感情，以免耽于；
慎保名节，甘于清贫）。今天，我仍提出来与同志们共勉，大家时刻做到自重、自省、自警、自励，努力做到清清白白做官、堂堂正正做人、兢兢业业做事，时刻经受住金钱、美色、物欲的诱惑和考验，为湖南交通事业发展建功立业。4、加快改革创新，加强制度建设，落实建设反腐败惩防体系的工作。反腐倡廉制度是保障。总书记在中纪委五次全会的讲话中指出：“一些领域中制度和体制机制还不完善，使 一些人进行形形的腐败活动有机可乘。”他还特别对交通系统的腐败问题分析了外因：根本原因就是投融资体制、招标投标制度、行政审批制度和干部人事制度等方面存在漏洞。厅党组认真学书记重要讲话后认为这几个原因找得很准，交通系统要亡羊补牢，尽快针对这些问题加快改革创新步伐，加强制度建设，进一步完善反腐败的预防机制，堵塞漏洞。各级交通部门应将构建和完善反腐败惩防体系的工作纳入总体规划，列入重要议事日程。要按照中央颁布的《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》的要求，结合部门和单位实际尽快制订贯彻该纲要的意见和办法。在实施意见中，要拿出计划、明确步骤和措施，贯彻以改革统揽预防腐败各项工作的思路；
要从深化体制机制改革入手，以深化交通建设市场管理改革、行政审批制度改革、干部人事制度改革和全面推行政务公开为重点，积极探索从源头上预防和解决腐败问题的新思路、新办法；
要明确任务，针对关键领域、关键环节和岗位，建立一批有效和管用的制度，努力形成用制度规范从政行为、按制度办事、靠制度管人的机制。有了这样的基础，我们的反腐倡廉工作，才能避免头痛医头、脚痛医脚的短期行为而不至于顾此失彼，才能思路明晰、任务明确，增强工作的预见性，保持工作的连贯性和有效性。交通基础设施建设领域是腐败行为的易发和多发区域，是我们廉政工作的重点和难点，也是建立健全惩防体系工作的重中之重。各级交通部门一定要抓住这个“牛鼻子”，依照交通部的有关要求，围绕工程建设的关键环节进一步建立健全制度规定，用制度管事管人，依靠制度来强化监督、堵塞漏洞。为进一步加强这一领域的廉政工作，全面规范市场行为，省厅将组织人员开展深入细致的专题调研，研究制订一批更加完善和健全的制度与管理办法。对省厅已经部署的交通基础设施建设领域的专项治理工作，各级交通部门、各项目业主一定要按照要求，扎实有效地开展起来。特别要提到的是，农村公路建设点多、面广，管理较为薄弱，交通的相关部门和单位一定要加强质量监督和资金监督，保证工程质量，保证建设资金专款专用。5、加大案件查处力度，严厉惩治腐败。在加大预防腐败工作力度的同时，要继续严厉惩治腐败，坚决查办违纪违法案件。腐败行为与我们建设负责任的行业的目标是格格不入的，我们不能容许腐败问题得不到惩处而影响社会对交通行业的信任度。各级交通部门要依照中央和省里确定的查案工作重点，集中力量查处那些群众反映强烈又有明显可查线索的案件，争取在惩治腐败方面取得更大的突破。上级交通部门应加强对下级的指导和领导，对发生在基层影响较为恶劣，光靠基层又难以查处和突破的案件，可与相关部门协调在行业内组织力量，严肃查处，让基层干部群众感受到我们行业坚决惩治腐败的决心，从而以更大的信心支持我们的党风廉政建设和反腐败工作。三、切实加强对党风廉政建设和反腐败工作的领导纪检监察部门是党和政府抓党风廉政建设，维护党纪政纪的职能部门。交通各级党政组织一定要非常注重发挥纪检监察的职能作用，高度重视和支持纪检监察队伍建设。要充实和加强纪检监察部门的力量，进一步提高干部的政治业务素质，以适应反腐倡廉工作的新要求。一是要充分信任、大力支持纪检干部，为纪检监察工作的顺利开展创造良好的环境和条件。能够到纪检监察部门的干部，都是经过组织精心挑选的好同志，他们为了党的事业而甘于清苦、不畏艰难、无私奉献。我们各级党政组织除了要充分信任他们外，更应该从政治上、生活上关心他们，从工作上支持他们。要对他们的成长予以关心，加大轮岗和交流的力度；
要在工作上做他们的坚强后盾，让他们大胆开展工作，不让他们因工作上坚持原则，取于同违纪行为作斗争而遭受不公正对待。二是要重视和支持纪检监察部门加强自身建设，不断提高他们的业务素质和执纪能力。该设纪检监察机构的要建立机构，规模较大的建设项目在业主单位要设立专人或明确人员负责纪检监察工作。同时，要加强纪检监察的理论建设与业务培训，以提高其理论水平和业务素质，增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性，增强反腐倡廉工作的成效。三是对实行统一管理后的纪检监察派驻机构，交通部门要一如既往地支持他们的工作。根据中央和省里的有关精神，省、市、县纪检监察机关对派驻机构实行统一管理，以更好地协助驻在部门党组（党委）抓好本部门本系统的反腐倡廉工作。收归统一管理后，各级交通部门对纪检监察派驻机构，在工作上支持的力度只能加大，不能减小，工作经费和工作设施、设备要优先考虑。要为派驻机构能更好地发挥纪检监察两项职能创造条件，以全面推进交通系统的反腐倡廉工作。同志们，湖南交通要实现更快更好的发展任重而道远。让我们紧密地团结在以同志为总书记的党中央周围，坚持科学发展观，按照加强党的执政能力建设的要求，加快反腐倡廉惩防体系的建设，不断推进党风廉政建设和反腐败工作，为促进我省交通运输全面协调和可持续发展而努力奋斗！
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