目前制造业正在经历一个快速变革的时代，面对激烈的市场竞争，企业需要提高产品的质量、生产过程的自动化和智能化，特别为数控加工中心在生产中的应用提供了广泛的前景。依据江苏经济发展的需求以及无锡地处长江三角下面是小编为大家整理的2023年度磨螺丝实训总结【五篇】【精选推荐】,供大家参考。
磨螺丝实训总结范文第1篇
关键词：机械装配 实训项目 教学模式
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）11（b）-0172-02
目前制造业正在经历一个快速变革的时代，面对激烈的市场竞争，企业需要提高产品的质量、生产过程的自动化和智能化，特别为数控加工中心在生产中的应用提供了广泛的前景。依据江苏经济发展的需求以及无锡地处长江三角洲制造业基地的优势，笔者通过详尽的专业调研，充分汲取企业专家的意见，分析数控技术应用岗位的需求，不断完善加工中心机械装配与调整实训项目来适应企业岗位需求，培养学生一定的工程实践经验。
1 数控加工中心机械装配实训室的组成
机械装配实训室是一条典型的数控加工中心装配线，含有7个独立的组成单元，包括主轴与主轴箱装配单元、底座与床鞍装配单元、工作台与十字拖板装配单元、立柱与主轴箱装配单元、立柱与床鞍装配单元、刀库与立柱装配单元、机床总装及电气装配单元。每个单元配备独立的安装工作台、工具箱和装配工艺方法展板，整条装配线配备两自由度的龙门式行车，用于安装起吊。
2 数控加工中心机械装配实训项目设计
每一台加工中心在机械零件、标准件、外购件、数控系统及电气元件准备齐全后，怎样才能装配出一台合格的加工中心呢？根据多年的实践与教学经验，笔者设计了如下的装配实训工艺，共分为8个实训项目。
2.1 主轴与主轴箱单元的装配
本项目要求学生掌握机床主轴轴承预紧力调整，保证主轴精度要求。实训步骤如下：（1）把主轴箱零件清洗干净，对有螺孔的地方进行回攻丝处理并清除零件毛刺。（2）把主轴轴承内外隔圈在平磨上磨削至平，前后轴承涂上轴承脂，占轴承间隙的1/3空间。然后把轴承放到加热感应器上，加热到80 °C～120 °C之间，再把主轴上的前后防尘隔圈按顺序装配到主轴上，把主轴螺母旋到主轴上用工具板手或力矩板手板紧。（3）把主轴前端装到主轴套里，前端盖用螺钉撬紧在主轴套上，把主轴后轴承和隔圈装到主轴体上，后螺母按前后顺序板紧，再把齿形皮带轮和涨紧圈装配到主轴上。（4）将主轴套放到主轴试车架上并把主轴套固定好，用试车架的电动机带动主轴套进行空运行试验，主轴按设计时最高转速进行空运行试验，由低速组逐步向高速组进行。同时用红外隙线温控器，对主轴轴承温度进行测控，要求温升不得大于20 °C，前后轴承温差不得大于8 °C，可以通过调整主轴前后螺母和主轴轴承的预紧力达到要求。（5）检查主轴径向跳动和主轴轴向跳动。（6）装拉刀杆套和碟形弹簧组，用板手和工具把碟形弹簧预压紧12 mm，碟形弹簧预紧力达到3600 N。（7）把主轴组装到主轴箱体中去，用螺钉撬紧端面接触面中，同时把打刀缸装到箱体中去，主电机也装到箱体上，把齿形皮带轮装到主电机轴上。
2.2 底座和床鞍单元的装配
本项目要求学生掌握机床装配校水平的方法、机床装配接触面的要求，了解丝杆安装与机床导轨平行要求，对机床运动精度的影响。实训步骤如下：（1）底座安放到地面上，调整好底脚螺钉，用水平仪检测底座安放水平。纵向和横向要求水平度0.03/200 mm。（2）底座与床鞍装配，要求导轨接触面和丝杆轴承座接触面，刮研面接触点不得少于6～8点/25×25 mm。（3）底座与床鞍用螺钉撬紧，并打两个定位锥销。（4）装轴承座和丝杆组装配，校丝杆与立柱导轨平行，用跨板检查立柱导轨与滚珠丝杆的平行度。
2.3 工作台与十字拖板单元的装配
本项目要求学生掌握机床十字拖板与工作台的垂直度、机床滑动导轨接触面的要求，了解丝杆安装与机床导轨平行要求，对机床运动的平稳。实训步骤如下：（1）十字拖板与工作台装配，要求刮研面接触点不得少于8～10点/25×25 mm。（2）检测工作台垂直度，X轴与Y轴垂直度0.015/300 mm。（3）装轴承座和丝杆组装配，校丝杆与十字拖板导轨平行，用跨板检查十字拖板与底座导轨与滚珠丝杆的平行度。（4）装十字拖板和工作台调节导轨刹铁。（5）分别用螺钉把丝杆座撬紧，并配打圆柱销子，丝杆两端螺母将根据丝杆长短选择不同的丝杆预紧力。（6）复检丝杆精度，调整好刹铁并送紧。
2.4 立柱与主轴箱单元的装配
本项目要求学生掌握机床箱体与立柱燕尾导轨接触面进行刮研处理、主轴芯棒与立柱导轨的平行度，了解丝杆安装与机床导轨平行要求，对机床运动的平稳。实训步骤如下：（1）箱体与立柱燕尾导轨接触面进行刮研处理，要求刮研面接触点不得少于10～12点/25×25 mm。主轴芯棒与立柱导轨的平行度0.01/300 mm。（2）装丝杠座和丝杆组装配，校丝杆与立柱导轨平行，用跨板检查立柱导轨与滚珠丝杆的平行度。（3）分别用螺钉把丝杆座撬紧，并配打圆柱销子，丝杆两端螺母将根据丝杆长短选择不同的丝杆预紧力。（4）复检丝杆精度同工步2的要求，把主轴箱装到立柱上，并把丝杆活灵撬到箱体座上，调整好刹铁并送紧。
2.5 立柱与床鞍的装配
2.6 刀库与立柱的装配
2.7 机床总装与电气的装配
2.8 机床出厂与精度的检测
3 加工中心机械装配与调整的实训教学模式与评价方法
本实训开始时向学生分发实训指导书，了解实训项目和具体工作步骤。实训辅以网络教学资源作为技术支撑，规范教学文件，所有必需的技术资料都以课件的形式存放在教学资源库中，便于学生查找。
在实训过程中采用导师制。根据学生班级人数进行分组，例如一个班级40人，分为4组，给每个小组选择一名导师，导师在整个实训过程中只负责给予必要的帮助，主要工作由学生自主完成，教学过程不存在“学与教”的游离状态。通过导师以及提供的资料，学生可以克服困难完成项目。本实训在教学计划中的安排时可以放在学生完成专业平台课程学习之后，这样可以让学生在学习相关专业专门化课程之前，就对课程的学习目的有所了解，能激发学生后续课程学习的热情。
对学习效果评价方法的创新更加可以激励学生学习热情。整个实训评价分为四部分，其中实训完成情况占主要部分，实训报告作为学生归纳总结能力的体现次之，实训答辩效果可以反映学生对课题的理解程度也占有一定比，此外增加了组员互评项目可以帮助学生关注团队精神。评价的总分为300分，如果采用百分制可以通过相应比例得出。具体评价方法参见表1。
参考文献
[1] 徐安林.《数控设备维修综合实训》课程开发[J].2005无锡职教教师论坛论文集， 2005：166-173.
磨螺丝实训总结范文第2篇
关键词：套筒连接 直螺纹 质量控制
中图分类号：O213.1文献标识码：
A
和其他的连接方式相比较，钢筋套筒直螺纹连接有节省钢材、节省电能、不受钢筋可焊性制约、不受季节影响、不用明火、施工简便、工艺性能良好和接头质量可靠度高等特点，适用于任何直径的钢筋的连接，近几年来，钢筋直螺纹连接技术已在工业与民用建筑领域得到广泛应用，已占据国内钢筋机械连接市场的主导地位，因此连接的质量控制也应当引起注意。
套筒连接原理
直螺纹套筒的连接方法就是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用滚丝机采用切削的方法剥掉一部分，然后直接滚轧成普通直螺纹，用特制的直螺纹套筒连接起来，形成钢筋的连接。该技术利用滚压螺纹能使螺纹综合机械性能大幅度提高的特性，同时利用螺纹连接传力不均匀与螺杆横截面积变化率相协调对应，能够降低螺杆拉应力、降低变截面应力集中影响的特性来弥补钢筋剥肋和螺纹直径对钢筋横截面积的削弱影响，达到钢筋等强度连接。
影响质量的因素
一、套筒的质量
直螺纹的连接套筒质量是确保接头质量的重要环节，其选用应注意以下三个方面：
1、套筒尺寸：选用套筒尺寸时，应使套筒的净横截面面积与套筒材料强度的乘积大于钢筋面积与钢筋标准强度乘积的1.1倍；
套筒的内螺纹应满足产品功能要求，其公差带宜选用6H。
2、套筒原材料：套筒应选用强度高、延性好、易加工且价格较低的钢材来制造，通常采用45号优质碳素结构钢，也可选用低合金高强度结构钢制造。供货单位应提供质量保证书，并应符合有关钢材的现行国家标准及JGJ107的有关规定。
3、套筒生产过程的质量：套筒生产从毛坯到制成品各道工序均应有严格的抽检制度和质量控制标准，成品表面应有生产批号标记。
二、钢筋端部螺纹的质量
钢筋端部螺纹的质量控制受施工质量因素影响较大，因此是确保连接质量的关键。在施工过程中发现，直螺纹套筒连接操作时出现过的问题当中，较为重要的是以下两种问题：分别是螺纹不完整和外露牙过多。
2.1.原因分析
2.1.1螺纹不完整：
⑴材料方面：钢筋端部不平整，丝头锈蚀。
⑵机械方面：滚丝轮磨损，机器不水平，调试不到位。
⑶人员方面：交底不到位，工作不认真，操作不到位，自检、抽检不到位。
⑷方法方面：滚丝时钢筋未水平，切割机与钢筋不垂直，钢筋端未切平，遗漏或未切。
⑸环境方面：丝头被雨水侵蚀。
2.1.2外露牙过多：
⑴材料方面：套筒长度不符合要求，套筒内径太小，自检、抽检不到位。
⑵机械方面：扳手不合格。
⑶人员方面：工人未培训，安装人员不合格，工作不认真，交底不到位，检查不到位。
⑷方法方面：安装时力矩不够，安装时钢筋丝头与套筒未对中。
⑸环境方面：晚上安装照明不足，雨天及大风等恶劣天气安装。
2.2.控制过程
2.2.1控制理论
⑴认真做好准备工作，并严格按照操作规程操作，确保连接质量。
⑵钢筋端头平切，以确保接头拧紧后能让两个丝头对顶，避免出现螺纹问题。
⑶用螺纹环规控制螺纹直径大小，要求环通规可以顺利旋入，环止规旋入量不超过3个螺距。
⑷丝头、牙数应满足规定的要求，丝头用卡尺或专用量规进行测量。
钢筋滚丝长度及牙数见表：
⑸加工完的丝头应加以保护，在其端头加带保护帽或用套筒拧紧，按规格分类堆放整齐。
⑹必须使用扳手或管钳等工具，用规定的力矩值将连接接头拧紧。
直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值
钢筋直径（mm） ≤16 18～20 22～25 28～32 36～40
拧紧扭矩（N・m） 100 200 260 320 360
⑺对已经拧紧的接头作标记，与未拧紧的接头区分开，防止出现漏拧现象。
⑻连接时要确保丝头和连接套筒的丝扣干净、无损。被连接的两钢筋断面应处于连接套筒的中间位置，偏差不大于1个螺距。
⑼连接后必须严格按照规范要求进行外观检查，螺纹外露不超过1-2个。
⑽成型钢筋应在指定地点摆放，用垫木垫放整齐，防止钢筋变形、锈蚀、油污。
2.2.2实际控制措施
针对以上因素，制定出相应的质量控制措施：
⑴针对交底不到位：这是施工中一个普遍存在的问题，交底只对班组长进行，对工人的交底由班组长代替，往往都只是一种形式，没有起到理论上应起得作用。另外，交底都是照本宣科，没有针对施工现场的实际操作进行。因此在交底时，要求交底需全面、到位，并有针对性，不能只是形式；
质量要求量化且施工步骤需详细；
保证对全部工人都进行交底，无遗漏。
⑵针对工人工作不认真：在施工时如果没有齐全的规章制度，不能够真正实行质量的奖罚制度，出现问题时只是要求进行整改，时间一长造成了工人应付工作的现象。因此，要确定明确的相应的奖罚制度，并且严格执行。
⑶针对自检、抽检不到位：班组的自检和质检员的抽检，经常发生遗漏的现象，容易将产生的不合格品用于工程上，造成接头质量不合格。因此，要加强过程检查和监督，且要求施工班组加强自检，目标需达到100%。
⑷针对机器调试不到位：滚丝机在安装就位之后，需要经调试完毕确认无误才可以进行加工使用，并且在机器安装过程当中都需要有专门的技术人员监督。
⑸针对机器老化：机械在投入使用前，应对其进行检查，确认均在其正常的使用寿命年限内。并且在日常使用中，要安排专人进行维护，基本上确保了机械的正常运作。
⑹针对滚丝轮被磨损：使用中，滚丝机的滚轮因工作强度较大，所以比较容易磨损，如果超出其使用强度的限制，就会容易产生不合格的丝头，导致钢筋连接不合格。所以，滚丝轮 应定期进行更换；
且每天使用前应进行常规的检查，若有损坏需立即更换才可进行使用。使用完后，需对滚丝轮进行保养维护。
⑺针对钢筋丝头被雨水侵蚀：在加工过程中，加工丝头的工人必须做到加工完且自检后，应立即为钢筋丝头佩戴好保护帽，不允许存在未戴保护帽的情况出现。
结束语：
近几年来，直螺纹钢筋接头在工程中大量应用，已占据国内钢筋机械连接市场的主导地位。钢筋的可靠连接直接影响到钢筋的受力性能，因此对其质量的控制尤为重要，通过分析影响质量的因素，结合控制理论和措施，实际施工过程中我们应该更容易做好钢筋套筒直螺纹连接的质量控制。
参考文献：
《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107―2010
磨螺丝实训总结范文第3篇
关键词：施工升降机；
对重；
事故；
节能
中图分类号：TH211+.6文献标识码：A
一、概述
齿轮齿条传动客货两用施工升降机由于其客货两用、价格低廉、使用便捷、安全高效等优势，已经广泛应用于建筑施工的二次结构与装修阶段，主要有SC型（不带对重）和SCD型（带对重）两种。近年来，SC型施工升降机由于拆装方便，故障率低以及安全性高等优点，已逐步成了升降机租赁市场的新宠，而SCD型施工升降机安装拆卸程序繁琐，对重运行系统故障频出，对重事故时有发生，已逐渐被很多企业所淘汰。但是SC型升降机的高能耗却与我们所提倡的节能环保的要求背道而驰，其能耗比SCD型升降机高出大约30%。从节能角度考虑SCD型升降机更占优势，因此，要想安全的使用该型升降机，就得解决好它的对重故障以及事故防范问题。
二、故障分析
SCD型施工升降机是一款利用对重来抵消吊笼自重从而实现节能省电的升降机，其节能原理为：绕过导轨架顶端定滑轮的对重钢丝绳，一端固定在对重上，另一端固定在升降机的吊笼上，利用定滑轮将对重的重力转化为向上牵引吊笼的牵引力，从而减轻驱动电机负荷，实现节能目标。在升降机正常运行过程中，对重始终沿着安装在导轨架上的对重滑道运行，常见的引起对重事故主要原因有：对重出槽脱离滑道刮碰导轨架或附墙架、对重滑轮及滑铁磨损严重导致对重在运行过程中碰擦导轨架或附墙架而引起卡阻、对重钢丝绳断裂导致的对重坠落等，这些事故往往会导致附着架、导轨架被砸坏，更为严重的是如果对重坠落会导致机毁人亡的后果。
三、预防措施
（一）从管理角度考虑
无论是质检人员、维修人员还是操作人员，设备检查时要有所侧重的、细致的、严格的检查，不留任何死角。
检查出的隐患要立即整改，并从中吸取教训并采取防范措施。
操作人员必须经过培训，并且考核合格，持证上岗。
（二）安装过程中需要注意的问题
对重钢丝绳的正确安装与检查。钢丝绳与对重、绳轮与吊笼连接的销轴必须正确安装，并选用合适的开口销，防止在长时间的运转和震动过程中销轴轴向窜动切断开口销从而导致销轴脱落；
钢丝绳马鞍卡必须正确安装，要保证数量、间距、拧紧力，以防绳卡滑落或由于绳卡安装错误导致钢丝绳从绳卡处断裂；
定期检查钢丝绳及天轮，检查天轮的防脱绳护板是否有效，防止在升降机运行过程中对重钢丝绳出槽导致钢丝绳崩断引起对重坠落。
附着架安装必须符合说明书要求，对重在运行过程中时不能与附着架距离过近或发生碰擦的情况。如果附着架安装的中心位置与导轨架的中心线不重合或偏差较大，容易引起对重在运行过程中与附着架发生碰擦，导致对重钢丝绳断裂、导轨架变型或者断裂。
对重滑道必须符合要求并且相邻导轨架的对重滑道阶差不能大于0.5mm，新旧导轨架不宜穿插使用。在升降机安装前应逐一检查对重滑道的磨损程度以及变形程度，如变形较大或磨损严重的不能安装，在安装对重前要仔细检查已安装好的导轨架上的对重滑道及其阶差，对于阶差超标的要进行调整和修复，不能抱有任何的侥幸心理。
要检查对重滑轮的紧固螺栓是否松动或滑轮是否磨损严重，滑轮的轮缘不宜太浅，有些生产厂家生产的对重滑轮轮径太小、轮缘太浅，使用不到半年就会出现对重出槽现象，这种情况下可对滑轮进行改进，重新调整滑轮安装位置，改用轮缘比较深的大滑轮；
与此同时要经常检查对重滑铁凹槽的磨损量，滑铁是滑轮失效后的一种替代性安全措施，是防止对重出槽的最后一项设置，磨损量过大时要立即修复或更换，否则很容易引起对重出槽。
对重安装时，要调整好上下限位，确保梯笼运行至上限位时，对重撞不到底架，一旦对重撞到底架，就很有可能砸坏底架或者破坏底部对重滑道，导致对重出槽引起事故。
天轮与导轨架的连接螺栓的必须紧固到位。受上限位的限制，梯笼运行到上止点时距离天轮往往还有一定的距离，操作人员在日常检查时，很难近距离观察天轮与导轨架的连接螺栓，此处螺栓的松动不会被轻易察觉，这很有可能会导致螺栓掉落而引起物体打击或机械事故，笔者在设备检查过程中，多次发现过天轮连接螺栓松动甚至偶尔有掉落的情况，因此建议检查天轮螺栓最好爬到导轨架上部近距离观察。
（三）设备自身安全缺陷的排查
松、断绳保护器必须灵敏、有效。笔者在2003年参与过一次电梯对重坠落事故的调查处理，该升降机在上行过程中对重出槽，但司机毫不知情仍然驾驶升降机继续上行，下行的对重底部被托在了附着架上，此时对重钢丝绳已经松动，但由于设计缺陷，松、断绳保护器根本没有起作用，吊笼在此时没有自动停止运行，依旧上行，吊笼运行产生的震动又使被托住的对重突然从附着架上滑落，并在坠落过程中崩断对重钢丝绳直接坠地，造成升降机底架和两节标准节被砸变形，所幸无人员伤亡。后经过与生产厂家交涉，生产厂家对存在缺陷的断绳保护系统进行了改进，因此必须确保松、断绳限位可靠、灵敏。
磨螺丝实训总结范文第4篇
（玉林高级技工学校广西玉林537000）
【摘要】一体化课程教学模式是当今技工学校实施职业教育的一种新的教学模式，钳工实训课程是一门实践性很强的课程，由于当前的学生基础较差，采用传统的教学模式容易造成理论教学和实训教学脱节，不利于学生学习。一体化课程教学模式是以培养学生综合能力为核心，把理论、实践融为一体的教学模式，改变了理论教学与实践教学相分离的教学理念，实现了“教、学、做” 融为一体。钳工实训课程如何开展实施一体化教学，本文结合我校试行一体化课程教学模式的改革和实践，根据一体化课程教学的特点和钳工基本功内容，从学习任务设计、一体化课程教学教师培养方面进行了改革和探索，在一体化课程教学改革中一取得了较好效果。
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关键词 钳工实训课程；
一体化课程教学；
学习任务；
学习活动；
一体化课程教学师资
The locksmith training curriculum integration on Teaching Reform
Zou Shi-deng，Lan Wei-jian
【Abstract】Integrated teaching mode is a new mode of teaching today´s technical schools to provide vocational education fitter training course is a very practical course， due to poor current student basis， using the traditional teaching mode is likely to cause theoryteaching and training teaching out of touch， is not conducive to student learning. Integrated teaching model is based on students´ comprehensive ability as the core， the theory and practice of integrated teaching mode， change the teaching philosophy of teaching the theory and practice of teaching phase separation， to achieve a "teach， learn， do" blend . Fitter training course how to carry out the implementation of integrated teaching， this paper my school to try out the reform and practice of integrated teaching mode， from learning tasks according to the characteristics of the integrated teaching， and fitter basic skills content， design， integration， teaching teachers-building reform and explore， and achieved good results in an integrated curriculum teaching reform.
【Key words】Fitter training course;Integrated teaching; Learning tasks; Learning activities; Integration courses teaching teachers
引言：
随着现代制造技术的发展，企业对技能人才的知识与技能结构提出了更新、更高、更全面的要求，既要求有一定的理论知识和过硬的实际操作技能，也要求有较高的表达能力、协作精神、纪律观念、工作态度等综合能力。由于钳工实训教学内容陈旧、单调，学生厌学现象越来越严重，给教学带来很大难度，使用传统的教学模式已经使钳工实训无法正常教学，然而钳工基本功技能又是机械类、机电类、家电维修类专业学生必不可少的重要技能之一，可以提高学生看图能力，提高测量技术，可以应用钳工技术对零件进行钳加工，使学生初步掌握零件加工工艺，对专业工种实训有很大帮助。我校钳工实训课程自试行一体化课程教学模式以来，教学效果明显提高，学生学习积极性明显增强。
1. 一体化课程教学的特点
所谓一体化课程教学，是以综合职业能力培养为目标，以典型工作任务为载体，以学生为中心，把理论知识与操作技能完好衔接和有机结合，实现“教、学、做”融为一体的一种教学模式。这种教学模式针对企业对人才的要求，突出以技能为主，培养学生综合能力。通过设计多个学习任务完成实训课程，把有关的文化课、基础课、专业课、实习课等内容分别融合到各个学习任务中，通过开展多个学习活动完成学习任务，应用项目教学法、引导文教学法、任务驱动教学法等新的教学手段进行教学。一体化课程教学最显著的特点是不会造成理论和实践相互脱节，通过精心设计的各个学习任务完成本专业各项技能和相关理论的学习，学生参与设计、编制工艺、加工、评价等各个环节，改变了以往“教师讲，学生听；
教师示范，学生模仿。”的被动学习局面，创造了以学生为主动参与，自主协作探索创新的新型教学模式。
2. 钳工基本功内容及学习路径
2.1钳工基本功学习主要内容
钳工主要分为装配钳工、机修钳工、工具钳工，尽管他们分工不同，但无论哪一类钳工，都应当掌握扎实的钳工基本功，包括：划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、矫正、弯曲、铆接、刮削、研磨、基本测量和简单的热处理等。
2.2钳工基本功学习路径
钳工基本功学习要有方法和路径，其中“划线”主要学习平面划线、立体划线，对于非钳工专业的学生通过划规划能划出φ8直径的圆和利用高度尺划出尺寸界线即可，钳工专业必须学习立体划线，懂得借料和纠正技术即可；
“錾削” 主要学习錾削平面、錾削键槽、利用錾子切断金属薄板、刃磨錾子、錾子热处理，对于非钳工专业的学生能利用錾子切断金属薄板即可；
“锯削”最终目的是锯出准确尺寸，主要通过学习纠正来得到这一成果，锯削纠正的最高境界是能把约12毫米厚的铁板锯成正面呈直线，背面呈曲线的效果；
“锉削” 最终目的是锉出尺寸和形位公差较高的平面和圆弧，锉削的最高境界是只利用一把锉刀就能把3毫米以上厚度，20毫米以上长度的铁板锉成中间底的效果；
“钻孔” 主要学习钻床使用、尺寸控制和麻花钻刃磨，通过起钻时的纠正来达到钻准的目的，通过学习用手感应出钻穿来防止事故；
“攻、套螺纹” 主要学习一些螺纹底孔直径计算，丝锥选用、攻套丝方法和小螺纹的攻丝技巧；
矫正与弯曲要学习双向矫正与弯曲技术；
基本测量就是常用量具测量，机械制造类学生必须学会用百分表测量尺寸和角度，非机械专业只要学会游标尺和千分尺即可；
简单的热处理包括淬火、回火，在錾削时学习效果最佳。
3. 学习任务的设计和学习活动的策划
3.1学习任务的设计
学习任务的设计是钳工实训一体化课程教学的最重要任务，通过学习各个任务，把钳工各项基本技能和理论知识全部学到。学习任务要求具有一定的代表性、典型性、和趣味性，并根据各专业特点来设计，提高学生对学习的兴趣，有效提高学生学习的积极性。例如“小铁锤制作” 学习任务，通过学习制作小铁锤，可完成设计、编写工艺、划线、锯削、锉削平面和斜面及圆弧、钻孔及倒角、攻螺纹、套螺纹、基本测量和简单的热处理的钳工基本功学习。通过学习“色扣制作”或“小汽车制作”，完成设计、编写工艺、划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、矫正、弯曲、铆接、基本测量等钳工基本功学习。通过学习“微型平口钳制作”，完成设计、编写工艺、錾键槽、锯削、锉削、钻孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、铆接、基本测量、装配等钳工基本功学习。通过学习“V型铁制作”， 完成刮削、研磨、测量等钳工基本功学习。
3.2学习活动的策划
教师在学习活动的策划中，要有始有终，例如“小铁锤制作” 这个学习任务，由以下5个学习活动组成：
学习活动1“小铁锤的设计”，学生分组设计，通过各种途径查找资料，设计一个新颖的产品，然后通过评比，选择最优秀的作品来加工制造。
学习活动2“工艺分析”， 学生分组制定工艺，教师指导学生制定工艺，然后通过评比，选择最合理最先进的工艺。
学习活动3“小铁锤加工制作”， 学生按所制定的工艺来加工完成制作任务，教师指导学生加工，纠正学生的错误。
学习活动4“测量和误差分析”， 学生各自根据图纸测量自己制作出来产品，并填写检测表，教师观察和指导学生的测量。
学习活动5“工作总结与评价”，学生写工作总结，做自我评价并打分，小组对各成员做评价并打分，教师组织学生总结，并做教学总结和分别给学生评分。
在选择学习任务时，要考虑到学生的专业特点，合理选择，例如机电、家电维修类的学生，可以通过选择制造小铁锤、色扣这两个学习任务就可以达到学习目的，而且加工出来的产品可以在他们的专业实训中使用，更有效提高学生对学习的兴趣；
汽车维修类的学生，他们重点学习矫正、弯曲、铆接等钣金技术和基本测量，其次是学习刮削、研磨、钻孔、攻套螺纹等日常修理技能，可选择制造小汽车、色扣等学习任务来完成这些基本功的学习。对于数控加工类的学生，他们重点学习测量、编写工艺、钻孔、铰孔攻螺纹、套螺纹等技能，可以考虑一些偏向于锉配类的如“微型平口钳制作”的学习任务。对于与钳工接近的如模具制造专业、装配钳工专业的学生，则要全面学习完所有钳工基本功内容。
4. 一体化课程教学师资的培养
磨螺丝实训总结范文第5篇
钳工实习心得体会与收获【1】 上周我们进行了钳工实训课，总的来说受益匪浅。
刚开始我的心情是充满了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想，学了不少的课外知识，有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们取得了劳力成果---精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的只要功夫深，铁杵也能磨成针吧!
这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的。
钳工实习心得体会与收获【2】 为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项：轻松的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
钳工实习心得体会与收获【3】 去年的实习是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。
首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点工厂培训实习车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。
操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
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